欧美罢工潮愈演愈烈，货物运输严重受阻！

每年的圣诞前夕都是全球航运的旺季，但是，今年却有点特别……

欧美国家掀起一波又一波罢工潮，丝毫没有停歇的迹象，这将对全球贸易流动造成巨大的破坏！美国铁路全面罢工，喜提30年来第一次全国性铁路罢工。

英国最大的两大港口费利克斯托港、利物浦港将迎来新一轮大规模罢工。英国逾一半的集装箱进出口运输预计将停摆，预计对全球供应链带来新一轮冲击。

此前在8月底，费利克斯托港已经进行过一轮罢工。当时，近2000名港口员工参与了为期8天的罢工，迫使各大航运公司改变货物运输路线和交货时间表。

新一轮的罢工将从9月27日至10月5日持续8天，这将与利物浦港从9月19日到10月3日的罢工重叠。

费利克斯托港和利物浦港是英国最大的两个港口。据联合工会称，大约48%的运入英国的集装箱都是通过费利克斯托港周转。外媒称，在两大港口同时罢工的期间，英国逾一半的集装箱进出口运输将停摆。

英国两大港口工人新一轮罢工，将引发更多的连锁反应，使本就不畅的欧洲供应链雪上加霜。

不止英国，美国也差点爆发全国性铁路工人大罢工，迎来30年来第一次全国性的铁路罢工，为全球供应链再添堵。

美国货运铁路于9月12日停止接收危险品和敏感货物。报道称，若9月16日前，美国铁路劳工谈判无法取得共识，美国将迎来30年来第一次全国性的铁路罢工，届时，约60000名铁路工会成员将参与罢工，这意味着承担美国近30%货物运输的铁路系统，将陷入瘫痪。

赶在截止日期之前，美国当地时间美国铁路公司与工会达成初步协议，美国铁路大罢工危机暂时解除！

在拜登政府的干预下，在长达20个小时的谈判后，暂定的初步协议现已达成，并将交由工会的工人投票表决。在最后一刻暂时避免了原计划9月16日举行30年来首次美国铁路大罢工。

虽然现在双方暂时和解，但不代表危机解除。代表铁路工人的两个最有政治影响力的工会表示，如果公司不允许工人请假，他们就会持续罢工。

美国运输统计局报告称，包括非集装箱货物在内，美国近30%的货物通过火车运输。据美国铁路协会估计，若发生罢工，将使美国经济每天损失约20亿美元，并加剧供应链困境。

专业人士认为，如果欧美地区的罢工持续下去，很有可能重现去年的港口拥堵状况，进而再次降低有效运力，拉升运价。