港口拥堵加剧供应链混乱！企业该如何应对？

全球供应链危机导致美国港口堵塞、仓库满负荷运转并迫使物流运营商争抢可用空间，这都是全球供应链危机的后果，这使本已稀缺的仓库空间变得更有价值。

供应链混乱，厂家无法及时供货也是造成制造业库存增加的一个重要因素，这直接导致了商家的低销售额。

美国民调机构最新调查结果显示，在美国供应链问题持续、全美劳动力不断减少之际，约54%的美国人表示，在购买普通消费品的时候遇到“发货延误或商品短缺”问题。

但是，以目前全球集运市场的情况来看，在短时间内想要疏通货物的囤积，缓解港口拥堵情况依旧很困难。

供应链紧张、港口堆积混乱的现状很难在短期内改变，甚至可能会持续到明年初。在这个基础上加上亚马逊平台的新政策打压下，中国卖家必将会遇到更多的挑战。

面对全球制造业库存的增加，企业如何有效避免该困境呢?

把库存管理提高到战略高度

建立完善的流程和体系来管理库存，从前端的销售预测、销售需求，到中间的生产、组装，到后端的采购，都需要进行严格的流程管理和控制。

衡量库存对销售预测的风险

对于没有落地的销售预测，首先要评估成品库存对销售支持的程度。

完善采购管理体系和采购策略。考虑综合采购成本，高价值的零部件，可按需下单采购；中间价值的零部件，可以根据生产计划建立一定数量的安全库存，实施最小批量订货；低价值的零部件对资金占用不大，可以采用经济订货批量（EOQ）。

建立整个供应链协同机制

销售端与客户建立紧密的沟通，实现销售和运营的快速、准确传导机制；运营部门根据需求计划安排合理的生产计划；物流部门需确定最佳的仓储方式和运输方式，以提高供应链的灵活性。

压缩供应商的交货时间

需求预测的不确定性总是随时间增加而增加，而供应商交货周期过长，采购方为降低风险就需要建立过多的库存。

提高产品开发的可靠性

很多企业开发新产品，未经性能模拟和测试，就发布第一版图纸，这样就会造成大量的样品半成品的积压和报废，如此一来不仅会增加库存，而且增加了整个供应链的不确定性。

引入第三方物流支持

第三方物流服务商一般都有着更专业的仓储、物流、分销体系和信息技术平台支持。可以有效降低仓库、物流风险，提高库存周转率和资金周转速度，降低运营管理费用。