爆仓预警！美国掀起“罢工潮”，卖家要被仓库拖垮了

近日，越来越多的货代和卖家反馈亚马逊爆仓的问题……

随着旺季发货高峰期的到来，大量的货物都已经运输到欧美各国，卖家这段时间很明显能感受到爆仓的苗头。

虽然拜登要求各港口调整运营时间，改成每周7天，每天24小时全天候运作。

但是，这一招的效用貌似并不大，甚至还被美企戏称是政府“耍花招”。

多位亚马逊卖家已经感受到了爆仓的苗头。“以前货物全部都是分到ONT8，现在不仅分仓，还是分的偏远仓库，海卡也走不了，只能海派。”

据悉，由于亚马逊爆仓太严重，分仓、上架慢现象现在随处可见。

亚马逊BHX4爆仓事件也得到了英国DPD官方确认，由于亚马逊BHX4爆仓，派送会有不同程度的延误。

除了英国仓库因爆仓分仓之外，美国的仓库也出现了分仓和上架延误的情况，特别是SMF3、GYR3、SBD1、AVP1、FTW1等仓库都遇到了库存被转运的情况，甚至2个多月得不到解决。 

有卖家反映，SMF3已经接收差不多十天了，还在接收，而且只是接收少部分。还有票ONT8的，货代说已经签收了，现在都一个月了还没有见上上架，还在发货中…

还有卖家表示，美中

仓最近到货了8天 ，亚马逊还没有安排上架 ，有可能是爆仓了。

据悉，到明年的7月份，美国西海岸港口将有近1.5万名码头搬运工人的劳动合同到期，届时，若这些工人选择不续约，那么该国货物运输劳动力缺口将进一步扩大。

当前美国劳动市场仍处于低迷状态，这些合同工人将会在续约谈判中占主动权，很可能会利用这一点来要求雇主给他们涨工资或者要求更多的福利，这就有可能会引起工人们的不满，甚至掀起“罢工潮”。

由于美国西海岸有29个港口，其中还包含了承担该国40%货物运输的两个主要港口——长滩港和洛杉矶港，数据统计显示，这两大港口外有约100艘货船在排期卸货，且码头仍堆积着超6万个集装箱。因此，一旦货运工人停工，将会进一步加重美国商品供应链短缺的压力。

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