该涨价了！这年头谁还做活菩萨？

新冠疫情引发的全球供应链紊乱现象仍在持续着。100多艘船正在最大的洛杉矶港和第二大的长滩港外排队等待卸货，超过20万个集装箱“漂”在美国的海岸线上......

球最大私营玩具企业之一，MGA 娱乐公司的CEO艾萨克·拉利安，近日在节目上抱怨，人缺卡车也缺，商品根本运不出去，“还有64天就到圣诞节了，我们可能要完”。

圣诞节的产品迟迟没法入库，要么还堆积在仓库，要么停留在港口等待装入集装箱。海运费又一次炒到4万多美金的天价，运价不断上涨不说，更是一柜难求。

尽管美国总统拜登已要求港口“007”运营以缓解供应链压力，呼吁所有私营业者配合缓解供应链的紧张，并威胁会点出那些不配合的企业名字。但以卡车司机为代表的劳动力短缺、集装箱底盘不足等大问题仍在持续困扰美国。

目前海外主要港口的拥堵情况并未缓解，甚至有愈演愈烈的恶化趋势，卖家焦急苦等卸货。

今年的圣诞节，说不定美国多个家庭要共享一棵圣诞树了。

如此焦灼的情况下，卖家要怎么才能保证自己安稳度过这个不太平的圣诞呢？

适当涨价保障利润

美国的圣诞装饰品80%来源于中国，货物都在港口堵着，物流成本不停攀升，美国储存的圣诞产品并不多。但是卖家都可能会面临这断货的境况，这种情况下不涨价多少有些不合理了。适当的涨价能为卖家圣诞调配库存腾出一部分空间。

做好流量布局

产品出现断货，物价提升，这会让很多品类的自然排名出现很大的波动。这也就意味着今年的圣诞将会和黑五网一的进行流量的争夺，对中小卖家来说是一个机会。

所以做应季或者想抢占这部分流量的卖家，如果此时有充足的货源，那么该改Listing、做广告的就要提前准备了，该开Deal冲排名的也要提前开了，断货和高昂的货运成本对这部分卖家来说也是机会。

发掘自身品类的热卖潜力

当下的物流状况，让人不得不担心很多往年的圣诞畅销产品很有可能到不了买家手中了。

这时候，当产品数量不足导致价格超过心理预期的时候，消费者就会把目光转移到别的品类上，通过别的平价产品来替代圣诞热销产品。

所以，卖家就可以抓住这次机会，把往年销量差但又库存，有潜力的产品去重新Listing，来促进产品的销量。

创建发货计划

美国旺季即将来袭，11月1日万圣节，11月26日黑五，12月25日圣诞节，快递排仓，空运停仓，拖车费用上涨等多种原因造成了海运价格随之上涨。

在这里也要提醒各位卖家：针对目前严峻的物流环境，请根据自身发货补货需求合理安排发货渠道，确保销售环节不脱节，货物售卖储存量充足。