亚马逊爆仓严重！库容骤降

每逢旺季情况多！今年依然不例外，一场场的考验接踵而至，跨境卖家们，还好吗？

Q4旺季就在眼前，亚马逊又开始动作了。这次对卖家的库存容量进行了大幅调整！

近日，多位亚马逊卖家爆料11月库容骤降，一些卖家甚至面临数千甚至上万立方英尺的库容减少。备货量超出库容很多，申请扩容还一直不被审核。

据卖家反映，在9-10月的库存容量是5000立方英尺，当时看到11月的库存容量是4000左右，因此没有过多关注。然而，当他的货物陆续到达仓库时，亚马逊却将11月的库容降到了2200立方英尺，导致他将要超限1200多立方英尺。由于发现得太晚，他现在申请扩容却一直得不到审核。这位卖家表示，现在是备货高峰期，很多人都想多补几批货以避免断货危机，然而亚马逊的库容调整却打乱了所有人的计划。

虽然亚马逊美国站和欧洲站的公告指出，11月份的库容限制将为卖家提供足够的仓储空间，美国站最高可容纳5个月的库存容量，欧洲站最高可容纳6-7个月的库存容量。然而，亚马逊并未具体说明库容限制将被压缩的幅度。

然而，突然的库容骤降引发卖家哗然一片！卖家表示不够用啊！卖家们本来期望能够获得更多的库存容量来应对备货需求。亚马逊却削减了库容，打乱了他们的备货计划，引得卖家纷纷抱怨。

亚马逊仓库爆仓严重，货物接收上架的速度均非常慢，最近发的货件几乎都遇到签收不给上架的情况，怎么催都没用，平台只给了预计上架时间。

据了解，随着近期卖家发货量上升，多个仓库爆仓，无故删约改约，比如SMF3、SCK4、LAS1、GYR3、SBD1、LAX9、ONT8等热门仓库，其中GYR3、GYR2仓库的预约都批到了11月下旬。

此外，近期美线爆舱严重，并不主要是发货量大幅增加，船司减航的因素更多。欧美空派价格也在上涨，多家船司多条航线涨价，同时DHL和联邦快递还要收取“仓储费”。

为了减少旺季仓储物流带来的损失，卖家们可以考虑下结合第三方海外仓发货，做好充分的物流备选方案，及时调整策略，确保旺季销售能够顺利进行。